Mesttransporten hebben te maken met hogere brandstofprijzen. In 2011 is de blanke diesel met bijna 15 procent gestegen, rode diesel is zelfs met 17 procent gestegen. Een aantal intermediairs en loonwerkers werken al met een brandstofclausule.
Waren de brandstofprijzen in 2010 al sterk gestegen, volgens Tln met 14.9 procent tenopzichte van 2009. In 2011 stegen de brandstofprijzen verder door.
Bekijk de ontwikkeling van de brandstofprijzen op tln.
Dit heeft ook invloed op de ophaaltarieven van de mest, volgens Tln hebben de brandstofkosten een aandeel van 25 tot 30 procent in de vervoerskosten.
Cumela maakt elk jaar een analyse van de kosten voor de loonwerksector. De kosten voor rode diesel zijn in 2011 met 17 procent gestegen ten opzichte van 2010.
Bekijk de analyse van Cumela.
